Đang tải... Vui lòng chờ...

Cần cẩu hơn 70 m đổ sập, 4 người gặp nạn

Cần cẩu hơn 70 m đổ sập, 4 người gặp nạn

11h trưa 18/11/2015, cần cẩu từ một công trường xây dựng trên đường Lê Hồng Phong (Hải Phòng) bất ngờ đổ sập, đè trúng 3 người đi đường và làm trọng thương lái cẩu.
 

Cánh tay cẩu dài chừng 70 m từ công trường đổ ra đường Lê Hồng Phong, đoạn giao với đường vào khu đô thị mới Đông Khê (Ngô Quyền),đè trúng 2 người đàn ông đi xe máy và một phụ nữ đi xe đạp. Người đàn ông chừng 40 tuổi tử vong tại chỗ, hai người còn lại bị thương, được đưa đi cấp cứu.

Buồng điều khiển cần cẩu phía trong công trường biến dạng, thợ lái cẩu bị kẹt cứng. Đến 12h20, tức hơn một tiếng sau sự cố, lực lượng chức năng mới giải cứu được thợ cẩu đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

Tại hiện trường, cần cẩu đổ đè lên hàng rào công trường, chắn ngang đường Lê Hồng Phong và gãy làm nhiều đoạn. Xe đạp, xe máy của nạn nhân nằm ngổn ngang, hộp cơm rơi vãi.

Giao thông trên tuyến Lê Hồng Phong dẫn tới sân bay Cát Bi và cảng chính Hải Phòng hỗn loạn. Nhà chức trách phải phong tỏa hai đầu đường để phục vụ công tác khám nghiệm, đồng thời hướng dẫn phương tiện đi đường khác.

Theo nhiều nhân chứng, thời điểm cần cẩu đổ lưu lượng phương tiện trên đường Lê Hồng Phong ít. Nếu nó đổ chỉ sau 30 phút thì thiệt hại sẽ rất lớn do công chức tan sở, học sinh tan học buổi sáng. 


 

Tại cuộc họp báo tổ chức đầu giờ chiều, ông Phạm Hữu Thư, Chánh văn phòng UBND TP Hải Phòng, cho biết nạn nhân tử vong là anh Lê Quang Bẩy (49 tuổi, ở quận Ngô Quyền). Trong 3 người bị thương, nặng nhất là lái xe cẩu Vũ Ngọc Long (42 tuổi, quê Thái Bình) bị gãy xương sườn.

Hiện thành phố đã tạm đình chỉ thi công công trình phục vụ điều tra vàtrích ngân sách hỗ trợ 10 triệu đồng đối với gia đình có người chết và 3 triệu đồng với người bị thương. 

Về nguyên nhân tai nạn, Công an Hải Phòng cho biết chưa xác định bởi vượt quá khả năng. “Chúng tôi đang chờ Viện Khoa học kỹ thuật hình sự, Bộ Công an, về khám nghiệm hiện trường, giám định vật liệu. Sau khi có kết luận, sẽ căn cứ vào đó để quyết định khởi tố hay không”, đại diện Công an Hải Phòng nói.

Nhận định về chất lượng cần cẩu, ông Đỗ Trọng Đạt, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, theo quy định tất cả trang thiết bị phục vụ quá trình thi công xây dựng phải qua kiểm định của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội. Sau khi kiểm định đạt yêu cầu, Bộ hoặc Sở sẽ cấp phép hoạt động. Chiếc cẩu bị đổ được kiểm định vào đầu tháng 11/2015.

 

Công trường xây dựng trên do Công ty Xây dựng Bạch Đằng 5 thuộc Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng thi công, hiện mới khoan cọc nhồi làm móng. Đây dự kiến là trụ sở của một ngân hàng.

In văn bản

Hotline